Sở GTVT TPHCM đã phải có vănbản yêu cầu các nhà thầu nhanh chóng khôi phục hiện trạng hoặc có biện phápdẫn dòng phù hợp nhằm bảo đảm khả năng thoát nước của hệ thống cống trên địabàn TP trước ngày 30-4, thời điểm bắt đầu mùa mưa.
Nguyên nhân trong quá trình thi công dự án thoát nước, nhiều nhà thầu đã phácống băng ngang đường hiện hữu, dẫn dòng không bảo đảm khả năng thoát nước,bít cửa xả gây ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước chung của TP.
84 đoạn cống bị phá, bít cửaxả
Sau đợt kiểm tra hệ thống cốngthoát nước vào đầu tháng 3-2010, Công ty Thoát nước đô thị phát hiện nhiều nhàthầu thi công hệ thống thoát nước đã bít cửa xả, phá hệ thống cống cũ nhưngkhông có biện pháp dẫn dòng phù hợp, dẫn đến tình trạng ngập nghẹt, đứng đầu làdự án vệ sinh môi trường TP lưu vực Nhiêu Lộc – Thị Nghè.
Thống kê cho thấy có 84 đường bị liệt vào “danh sách đen”, nằm rải rác ở 10 lưuvực Nam Nhiêu Lộc, Bắc Nhiêu Lộc, Bến Nghé, Bắc Tàu Hũ, Nam Tham Lương, Tân HóaLò Gốm, phía Tây TP, phía Nam TP và phía Bắc TP.
 |
| Đường Phan Đình Giót, quận Tân Bình thường ngập nặng mỗi khi mưa do dòng chảy đã bị bít. Ảnh: Như Phú |
Theo Công ty Thoát nước đô thị,cống thoát nước trên các tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám, Võ Thị Sáu, Hoàng VănThụ, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Nguyễn Kiệm, Nam Kỳ Khởi Nghĩa... bị ảnh hưởng nặng nềdo nhà thầu xây tường bít đầu cống, bít chặn bằng bao cát, đá, chưa đấu nối vớihầm âm nước...
Đơn cử là nhà thầu Obayashi (Nhật Bản) khi thi công làm bờ kè ở kênh Bến Nghé đãđóng cừ ván thép chặn ngoài đầu cửa xả, bít đường thoát nước. Sau khi nhổ cừ vánthép đi, nhà thầu vẫn để đất đá lấp bít cửa xả. Mặc dù đã được nạo vét trướcmiệng cửa xả nhưng đất cát vẫn còn nằm đầy trong lòng cống khiến nước không thểnào thoát được.
Trong số 84 đoạn cống bị ảnhhưởng, rất ít nơi được nhà thầu sửa chữa. Đa số đều ở tình trạng chưa xử lý hoặcchỉ xử lý tạm, không bảo đảm được việc thoát nước.
TP sẽ ngập trầm trọng hơn
Ông Bùi Công Viên, Phó Giám đốcXí nghiệp Thoát nước Bắc Nhiêu Lộc – Thị Nghè thuộc Công ty Thoát nước đô thịTP, cho biết phần lớn các nhà thầu rất cù nhầy trong việc khắc phục những hư hạido họ gây ra.
Chỉ tính riêng địa bàn mà Xí nghiệp Thoát nước Bắc Nhiêu Lộc – Thị Nghè phụtrách (quận Tân Bình, Bình Thạnh, Gò Vấp và một phần quận 3), có không dưới 10điểm thoát nước bị hư hại, trong đó có điểm đã xuất hiện từ mùa mưa năm ngoái.
Sau khi xí nghiệp phát hiện các điểm bị hư hại liền gửi văn bản yêu cầu nhà thầukhắc phục. Tuy nhiên, phần lớn các nhà thầu đều cù cưa, hẹn hò hoặc chỉ xử lýtạm.
Hậu quả là chỉ cần một trận mưa nhỏ đường sá đã mênh mông nước. “Nếu các nhàthầu không sớm khắc phục các điểm thoát nước bị hư hại trước mùa mưa thì tìnhtrạng ngập của TP năm nay sẽ vô cùng trầm trọng”- ông Viên cảnh báo.
Cùng ý kiến trên, ông Đỗ TấnLong, Trưởng Phòng Quản lý Thoát nước – Trung tâm Điều hành chương trình chốngngập nước TP, cho biết nếu không khắc phục các đoạn cống đã bị hư hại, chắc chắnsẽ gây ngập nặng trên địa bàn TP trong mùa mưa này.
Theo ông Long, trước đây thống kê có hơn 120 vị trí tuyến cống bị nhà thầu xâmphạm. Sau một thời gian khắc phục, con số này có giảm xuống, tuy nhiên trong quátrình thi công tiếp tục lại làm phát sinh những điểm mới.
Ông Trần Hồng Nam, Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT, cho biết bước đầu sẽ yêu cầu cácnhà thầu khắc phục lỗi trước ngày 30-4. Sau đó trong quá trình kiểm tra, nếu vẫnchây ì thanh tra sẽ đình chỉ thi công.
Theo Nhật Minh – Như Phú
