Tang tóc ngày xuân
Theo thống kê chưa đầy đủ củaBan Công an xã Quỳnh Châu và xã Ngọc Sơn từ 10 năm trở lại đây, trên tuyếnđường tỉnh lộ 537A đoạn chạy qua 2 xã tiếp giáp chưa đầy 7km đã có hàng chụcvụ tai nạn giao thông cướp đi sinh mạng của 12 người.
 |
| Tai nan giao thông chết người thường xảy ra về đêm |
Tại dốc Truông Lá Da, địaphận giáp ranh giữa 2 xã được người dân đặt những cái tên như "Khúc cua tửthần"; " chóc"; "Dốc ma"… mới nghe qua cũng cảm thấy rợnngười.
Đặc biệt, cứ vào độ Tết đếnxuân về, lưu lượng người dân tham gia giao thông qua lại trên tuyến đườngnày rất đông, tai nạn xảy ra gần như ngày nào cũng có. Chúng tôi thườngxuyên được báo tin có tai nạn giao thông chết người xảy ra trong 3 ngày TếtNguyên đán tại dốc Truông Lá Da gần như liên tục. Xót thương hơn khi nguyênnhân chủ quan của người điều khiển phương tiện là một phần nhưng đau đớn hơncả là "lỗi" do cung đường gây nên.
Mới đây nhất, vào lúc 16h30"ngày 15/2 (tức mùng 2 Tết Canh Dần), một tai nạn thương tâm xảy ra cướp đisinh mạng của 2 cha con Hồ Minh Côi, 47 tuổi và Hồ Minh Quân, 13 tuổi, ở xóm2 lâm trường Ngọc Sơn khi trên đường về quê ngoại chúc Tết.
Nguyên nhân xảy ra vụ tai nạnthương tâm trên cũng như những vụ tai nạn chết người trước đó được xác địnhban đầu là do khúc cua trên đỉnh dốc Truông Lá Da hẹp, tầm nhìn bị chekhuất, nạn nhân không quan sát được nên tông phải xe máy đi ngược chiều.
 |
| Chị Hà bên di ảnh của 2 bố con bị tai nạn ngày mùng 2 Tết Canh Dần. |
Cũng tại nơi 2 cha con anh Côixảy ra tai nạn, vào chiều ngày sau đó (mùng 3 Tết) lại tiếp tục xảy ra tai nạngiữa 2 xe máy tông nhau. Hậu quả, anh Hồ Đức Đại (SN 1989) và Hồ Thế Trí (SN1991), ở xóm 4 Quỳnh Minh (Quỳnh Lưu) đang trong tình trạng nguy kịch.
Dịp Tết đến xuân về, không chỉriêng gia đình chị Hà mà còn rất nhiều gia đình khác phải chịu tang tóc khingười thân của mình bị tai nạn ngay tại điểm cua khúc khuỷu, nguy hiểm này.
Vô cảm kéo dài
Theo quan sát của chúng tôi,tuyến đường 537A đoạn chạy qua 2 xã Ngọc Sơn và Quỳnh Châu dài chưa đầy 7kmnhưng đã có tới 2 con dốc cua khúc khuỷu, nguy hiểm. Điều đáng nói là hầu nhưkhông có lấy 1 biển báo hiệu, không có hành lang bảo hộ, không một cọc tiêu báohiệu.
Đặc biệt, tại chân và đỉnh dốcTruông Lá Da, taluy 2 bên vừa hẹp lại thiết kế chưa đúng tiêu chuẩn khoa học vềcầu, đường bộ giao thông. Đơn thuần chỉ nói tới đoạn khúc cua trên đỉnh dốc(đoạn giáp ranh giữa 2 xã) rất hẹp, làm cho tầm nhìn của người đi đường bị hạnchế.
Đi dọc tuyến đường chưa đầy 11kmtừ ngã tư thị trấn Cầu Giát lên ngã 3 Tuần, xã Quỳnh Châu, chúng tôi cứ phảithót tim vì những khúc cua kiểu "tàng hình" trên tỉnh lộ 537A. Cũng chẳng hiểuvì sao khi thiết kế, thi công, hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2005, các cơ quanchức năng lại vô cảm với những tình huống tai nạn chết người đã xảy ra ngay sauđó trên từng đoạn dốc.
Theo số liệu của Ban Công an xãNgọc Sơn cung cấp, cũng từ năm 2005 đến nay, dưới và trên đỉnh dốc Truông Lá Dađã có 6 vụ tai nạn xảy ra làm 9 người chết. Chưa kể hàng chục vu va chạm tráikhoáy cũng chỉ vì… con đường.
Theo Trần Ngọc Thái
